Em 2025, Fernandópolis se tornou um grande canteiro de obras

O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, inaugurou em outubro dois novos viadutos na Vicinal Carlos Gandolfi em parceria com a iniciativa privada. Foram utilizados mais de 2 mil m3 de concreto e 116 toneladas de aço. Para que se tenha a ideia da grandeza do projeto, ele beneficiou toda região sul de Fernandópolis e os acessos aos bairros do Coqueiro e o município de São João das Duas Pontes. 

Grandes cidades costumam apresentar grandes desafios. A administração 2025/2028 de Fernandópolis encontrou pela frente uma imensidão de problemas, e a solução de grande parte deles competiria à Secretaria Municipal de Obras. 

O mais premente deles se devia ao alto grau degradação do pavimento asfáltico - “buracos”. Foi grande o desafio, pois a prefeitura não tinha o insumo “massa asfáltica”. Isso começou a ser solucionado em março.  A administração promoveu a licitação para a compra de massa asfáltica e dia 13 de março de 2025 foram iniciados os trabalhos nas vias principais e, em maio, os serviços foram intensificados com a contratação de uma empresa terceirizada com foco de atendimentos aos bairros e iniciado pelo bairro Jardim Araguaia. Foram aplicadas aproximadamente 3000 toneladas de massa asfáltica e tapados cerca de 60 mil buracos entre as equipes da prefeitura municipal e a empresa terceirizada. 

Em novembro, foram recapeados 82 quarteirões com investimento de R$ 5,5 milhões de reais, vários bairros contemplados como Hilda Helena, Morada do Sol, Cecap, Por do Sol e trecho da Avenida dos Arnaldos. 

GRANDES PROJETOS 

Só que a gestão também tinha projetos. Um deles, a construção do Anel Viário, uma perimetral ligando pela zona sul da cidade os distritos industriais III e VI, começou a tomar forma e com grande visualização com as obras realizadas em parceria com o Grupo Rumo, responsável pelo transporte ferroviário.  

A zona sul de Fernandópolis mudou de aspecto com a construção de dois viadutos na Vicinal Carlos Gandolfi, ao custo de R$ 70 milhões. No final de outubro, o governador Tarcísio de Freitas veio à cidade para a inauguração dos viadutos e anunciou verba de R$ 15,5 milhões para o asfaltamento de parte da estrada municipal por onde passará o anel viário. 

Segundo o prefeito João Paulo Cantarella, “essa obra representa um grande avanço para Fernandópolis. Ela valorizará toda a região, retirará o tráfego pesado do centro, melhorará a mobilidade urbana e principalmente, impulsionará o crescimento e o desenvolvimento do município”. 

AVENIDAS AUGUSTO CAVALIN E THEOTÔNIO VILELA 

Também a zona norte tem passado por mudanças estruturais. Na Avenida Augusto Cavalin, o crescimento populacional trazido pelos loteamentos próximos obrigou mudanças objetivo de ter maior acessibilidade aos bairros próximos.  E dentre as mudanças previstas a circulação dos caminhões canavieiros tornou-se proibitiva pela circulação de veículos e agravada pelos danos ocasionados ao pavimento existente. 

Em conjunto com a iniciativa privada os chamados “bitrens” passariam a circular pela Avenida Theotônio Vilela e cabendo a Secretaria de Obras adequar essa avenida para isso. Rotatórias foram alteradas no Jardim Vitória, Rede da Elektro remanejadas, pista alargada e material agregado espalhado e compactado para melhorar a circulação por esta via e todos os serviços foram executados pela municipalidade e com apoio empresarial para fornecimento parcial de materiais. 

CAPTAÇÃO DE ÁGUAS PLUVIAIS 

Há cinco anos, os moradores da rua Anésio José da Silva enfrentavam enchentes durante o período chuvoso, com inundações que chegavam a atingir até 70 centímetros de altura. Neste ano, o problema começou a ser solucionado por meio de obras executadas pela Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura, com recursos próprios do município. 

Na primeira etapa, as equipes realizaram a construção de uma nova rede de captação de águas pluviais. Foram instalados 95 metros de tubos com 60 centímetros de diâmetro, ampliando significativamente a capacidade de escoamento da via. 

A segunda etapa do projeto está prevista para começar após os períodos chuvosos - a partir de abril de 2026 - e contemplará a parte alta do bairro Jaime Leone. Serão construídas outras três redes de captação, também financiadas, o que deve impedir que o volume de água chegue à parte baixa, área mais afetada pelos alagamentos, bem como outros locais da cidade como Rua Paulino Maximiliano Duran, Avenida Getúlio Vargas. Na Avenida Manoel Marques Rosa na altura do colégio Objetivo, estão previstas obras para 2026. 

O problema de captação das águas pluviais também foi alvo de melhorias na Avenida Amadeu Bizelli, entre a Avenida Aldo Livorati e a Vicinal Carlos Gandolfi, Rua 4 na Cohab Antônio Brandini para substituição de material sofreu corrosão, outras a prefeitura instalou ali, nas imediações do Condomínio Brasitália, uma grande tubulação (cerca de 700 metros) que soluciona o problema de vez. O serviço caminhou em ritmo acelerado e em poucas semanas o trânsito já estava liberado.  

Em resumo, foram implantados em 2025 cerca de 1500 m de rede para melhorias no sistema de drenagem urbana e também foram implantados 16 “sarjetões” próximo de 20.000 m2 para melhorar os escoamentos pluviais nas esquinas das vias e destacando o “sarjetão” realizado no Distrito de Brasitânia, melhoria solicitada há mais de 10 anos. 

OBRAS DE INFRAESTRUTURA EM ANDAMENTO  

Destacamos as obras que estão em andamento no município com previsão de entregas em 2026, como Novo Creas, reforma do Prédio Cofasp, Implantação do Estande de Tiro, Construção da Cemei no Jardim Hilda Helena, UBS Mario Benez, Reforma Centro Zoonoses, Galpão Ecoponto. 

Já no 1º semestre de 2026 temos algumas obras a iniciar como reforma da Cobertura do Paço Municipal, Desassoreamento da Represa Municipal, Pavimentação da Rua 6 do Albino Mininel, reforma do Horto Municipal e 2º Fase do Parque da Criança, ligação do Bairro Benez com o Jardim Santa Adélia, reforma da cobertura do Cemei Alberto Senra, reforma de cinco Unidades Básicas de Saúde e duas novas praças de esporte no Residencial Benez e próximo à antiga estação Ferroviária, além da continuidade de projetos de recape ao longo de todo exercício de 2026.