Domingo, 21 de Junho de 2026
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Delegado Lucas manifesta preocupação com concessão da BR-364 e cobra revisão do projeto

Parlamentar parabenizou Crea por estudo para alertar impactos.

26/02/2025 16h58
Por: Postagem Fonte: ALE-RO
Foto: Reprodução/ALE-RO
Foto: Reprodução/ALE-RO

Delegado Lucas manifesta preocupação com concessão da BR-364 e
cobra revisão do projeto


Parlamentar parabenizou Crea por estudo para alertar impactos.

O deputado estadual Delegado Lucas (PP) utilizou a tribuna da Assembleia
Legislativa de Rondônia (Alero), nesta terça-feira (25), para manifestar
preocupação com o leilão de concessão da BR-364. O parlamentar destacou
que o atual projeto apresenta inconsistências, pode prejudicar a população do
estado e parabenizou o Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de
Rondônia (Crea-RO) sobre um estudo feito para alertar quanto aos impactos
negativos do atual projeto.

"Estamos acompanhando a discussão sobre a
concessão da BR-364, e da forma como essa licitação está sendo
encaminhada, o estado de Rondônia será prejudicado. Eu mesmo já fui vítima
de um acidente nessa rodovia, que é palco de diversas tragédias", alertou o
deputado.

Segundo o Delegado Lucas, um estudo inicial previa mais de 500 km de
duplicação, mas o projeto sofreu alterações e agora contempla apenas 107 km,
além da previsão de sete praças de pedágio no trecho concedido. "Isso é
injustificável. 

Precisamos conclamar a população, porque os rondonienses
precisam ganhar com essa concessão e não perder. Apenas 100 km de
duplicação não é suficiente, destacou.

Nos últimos dias, o Crea-RO por meio do presidente Edison Rigoli e seus
engenheiros também tem se posicionado contra o atual modelo da
concessão da principal rodovia federal do estado. A entidade enviou
documentos a diversas autoridades, solicitando a suspensão do leilão marcado
para o dia 27 de fevereiro, próxima quinta-feira. A principal crítica é que os
pedágios serão cobrados antes da conclusão da duplicação, prejudicando a
população que depende da rodovia.

Para o parlamentar, é necessária uma revisão do projeto pelo Departamento
Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para garantir uma concessão
justa. "Precisamos que o Dnit ouça esse grito de socorro e corrija esse projeto.

A segurança e a mobilidade da nossa população estão em jogo, concluiu
Lucas.
 

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Texto: Jônatas Boni | Jornalista 
Foto:  Rafael Oliveira | Secom ALE/RO

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